المقدمة المختلفة لمستشعر ضغط السيارات

نظرًا للمستوى غير المتكافئ لمستشعر ضغط السيارة في السوق في الوقت الحالي ، كيف نختار ونحدد وظيفة وجودة مستشعر الضغط التلقائي؟دعنا نتحدث عن معلمات أداء مستشعر الضغط على النحو التالي:
يشير مستشعر الضغط إلى الجهاز الذي يمكنه الشعور بالضغط وتحويل تغيير الضغط إلى خرج إشارة كهربائية.إنه أكثر أنواع المستشعرات شيوعًا في المعدات الأوتوماتيكية ، وكذلك الجهاز العصبي في معدات قياس القوة الأوتوماتيكية.يجب أن يفهم الاستخدام الصحيح لمستشعر الضغط أولاً معلمات مستشعر ضغط السيارة.
المعلمات الأساسية لمستشعر الضغط التلقائي على النحو التالي:
1 、 تصنيف الحمل لمستشعر الضغط الوحدة العامة هي Bar ، Mpa ، إلخ. إذا كان نطاق القياس 10Bar ، فإن نطاق قياس المستشعر هو 0-10 بار 0-1.Mpa.
2 ، يشير نطاق درجة حرارة التشغيل إلى نطاق درجة الحرارة الذي يمكن فيه استخدام معلمات أداء مستشعر الضغط دون تغييرات ضارة دائمة.
3 ، نطاق تعويض درجة الحرارة ، أنه في نطاق درجة الحرارة هذا ، يتم تعويض الناتج المقدر والتوازن الصفري للمستشعر بشكل صارم ، حتى لا يتجاوز النطاق المحدد.
4 、 تأثير درجة الحرارة على الصفر ： يشير تأثير درجة حرارة نقطة الصفر إلى تأثير تغير درجة الحرارة المحيطة على نقطة الصفر لمستشعر الضغط.بشكل عام ، يتم التعبير عنها كنسبة مئوية من تغير التوازن الصفري الناتج عن كل تغير درجة حرارة 10 إلى الناتج المقدر ، والوحدة هي: ٪ FS / 10 ℃.
تأثير درجة الحرارة 5 、 الحساسية: يشير انجراف درجة الحرارة الحساسة إلى تغيير حساسية مستشعر الضغط الناجم عن تغير درجة الحرارة المحيطة.بشكل عام ، يتم التعبير عنها كنسبة مئوية من الناتج المقدر لتغير الحساسية الناتج عن تغير درجة الحرارة بمقدار 10 ℃ ، والوحدة هي: FS / 10 ℃.
6 、 الناتج المقدر ： معامل إشارة الخرج لمستشعر الضغط ، الوحدة هي mV / V ، 1mV / V مشترك ، 2mV / V ، خرج كامل النطاق لمستشعر الضغط = جهد العمل * الحساسية ، على سبيل المثال: جهد العمل 5VDC ، حساسية 2mV / V ، خرج النطاق الكامل هو 5V * 2mV / V = ​​10mV ، مثل مستشعر الضغط بمدى كامل من 10Bar ، ضغط كامل من 10Bar ، خرج 10mV ، ضغط 5Bar هو 5mV.

7 、 حد التحميل الآمن: يعني الحد الآمن للحمل أنه لن يتسبب في أضرار مدمرة لمستشعر الضغط داخل هذا الحمل ، ولكن لا يمكن تحميله بشكل زائد لفترة طويلة.
8 ： الحمل الزائد النهائي ： يشير إلى القيمة الحدية لحمل مستشعر الضغط.
9. اللاخطية: يشير الخطي إلى النسبة المئوية للانحراف الأقصى بين المنحنى الخطي والمقاس لزيادة الحمل مقابل الناتج المقدر ، والذي يتم تحديده من خلال قيمة الإخراج للحمل الفارغ والحمل المقنن.من الناحية النظرية ، يجب أن يكون خرج المستشعر خطيًا.في الواقع، فهو ليس كذلك.اللاخطية هي النسبة المئوية للانحراف عن المثالي.الوحدة غير الخطية هي:٪ FS ، خطأ غير خطي = النطاق * غير خطي ، إذا كان النطاق 10Bar والخط غير الخطي 1٪ fs ، يكون الخطأ غير الخطي: 10Bar * 1٪ = 0.1Bar.
11 ： قابلية التكرار خطأ يشير إلى التحميل المتكرر لجهاز الاستشعار للحمل المقدر والتفريغ في ظل نفس الظروف البيئية.النسبة المئوية لأقصى فرق بين قيمة المخرجات والمخرجات المقدرة عند نفس نقطة التحميل أثناء التحميل.
12 ： Hysteresis يشير إلى التحميل التدريجي لمستشعر الضغط من عدم التحميل إلى الحمل المقنن ثم التفريغ التدريجي.الحد الأقصى للاختلاف بين المخرجات المحملة وغير المحملة في نفس نقطة التحميل كنسبة مئوية من المخرجات المقدرة.
13 ： جهد الإثارة يشير إلى جهد العمل لمستشعر الضغط ، والذي يكون بشكل عام 5-24VDC.
14 ： مقاومة الإدخال: تشير إلى قيمة المقاومة المقاسة من طرف إدخال مستشعر الضغط (خطوط حمراء وسوداء لمستشعرات ضغط السيارات) عندما تكون نهاية خرج الإشارة مفتوحة والمستشعر غير مضغوط
15: مقاومة الإخراج: تشير إلى المقاومة المقاسة من خرج الإشارة عندما يكون إدخال مستشعر الضغط قصير الدائرة والمستشعر غير مضغوط.
16: مقاومة العزل: تشير إلى قيمة مقاومة التيار المستمر بين دائرة مستشعر الضغط والمادة المطاطية.
17: الزحف: يشير إلى النسبة المئوية للتغير في خرج مستشعر الضغط بمرور الوقت إلى الناتج المقدر ، والذي يبلغ عمومًا 30 دقيقة ، بشرط أن يظل الحمل دون تغيير وأن تظل ظروف الاختبار الأخرى دون تغيير.
18: توازن صفري: قيمة خرج مستشعر الضغط كنسبة مئوية من الناتج المقدر عند إثارة الجهد الموصى به عند التفريغ.من الناحية النظرية ، يجب أن يكون خرج مستشعر الضغط صفراً عند تفريغه.في الواقع ، لا يكون خرج مستشعر الضغط صفراً عند تفريغه.هناك انحراف ، والمخرجات الصفرية هي النسبة المئوية للانحراف.
ما سبق هو نظرة عامة على معلمات مستشعر ضغط السيارة.إذا كان لديك أي نصيحة ، فلا تتردد في ترك تعليق ， يتطلع مصنع مستشعر الضغط لدينا إلى إقامة علاقة تعاونية مستقرة وطويلة الأجل في أي وقت.