مستشعر ضغط الزيت
-
PORSCHE 92860620302 VDO 360081034004C وحدة إرسال حساس مفتاح ضغط زيت محرك الديزل
هذا هو PORSCHE 92860620302 VDO 360081034004C منتج مستشعر الضغط يستخدم على نطاق واسع في: PORSCHE ، BWD ، MERCEDES-BENZ ، VDO ، SIEMENS VDO ، MEYLE إلخ ، وهكذا على جميع أنواع محركات الديزل أيضًاعبر التبادل الجزء رقم ل:1S6675، 8090، PS284، PS271، 5333624، 14990، 70542000، 310029، 8090، 92860620301، 88924422، 0025421717، 2011519، E1821A، OP6154، S4095، 92860620304، 0142044، 0148200C003، 09617002 70542000، 360081034004C، 6750041044، OP25761، PS234، OP251، 5333728، S4095
-
360-081-029-065C 29065 253527 وحدة مرسل مفتاح ضغط الزيت الميكانيكي التلقائي
يتم استخدام منتج مستشعر الضغط 360-081-029-065C ، 29065 ، 253527 على نطاق واسع في: SCANIA ، IVECO ، BEN وغيرها من أنواع الشاحنات والمركبات التجارية والحافلات وما إلى ذلك بما في ذلك الشاحنات الثقيلة ومركبات المعالجة ...
-
VSG40016 / A6 0-10Bar الكمون مستشعر ضغط محرك الديزل مع التنبيه
هذا الطراز VSG40016 / A6 عالمي محرك الديزل الكمون ، تم إقران مستشعر ضغط زيت المحرك هذا بعمليات تشغيل السيارة ،يعد مستشعر ضغط الزيت جزءًا مهمًا من المحرك ، ويستخدم لقياس الضغط والتحكم فيه ، ويستخدم على نطاق واسع في المركبات والسفن من خطوط أنابيب المحرك المختلفة ، وهندسة معالجة المياه ، وكشف العمليات الصناعية والتحكم فيها ، وهندسة التحكم الهيدروليكية والهوائية.
-
جهاز إرسال الضغط MS24539 0-120psi NSN 6620009935546 وحدة إرسال الضغط Senor
وحدة إرسال ضغط الزيت p / n MS24539-1.NSN 6620009935546 ، MS24539 ، MS245391
نطاق القياس 0-120 رطل لكل بوصة مربعة.
يستبدل أيضًا p / n 7416363 ، 800213 ، 40-2500915 ، JHP85-430.تُستخدم وحدة الإرسال هذه في العديد من الشاحنات ذات 2.5 و 5 أطنان وأيضًا في HMMWV.يعمل المرسل مع مقاييس MS24540-2 و 12338471.
-
JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1 / 8 مستشعر ضغط الزيت الميكانيكي للسفن البحرية يخت قارب
يستخدم مستشعر الضغط هذا في جميع أنواع السفن ، السفن البحرية ، يخت قارب السيارات إلخ معآخرالمحركاتمولدات لمراقبة الضغط بدقة.Tنطاق ضغط المستشعر هو 0-10Bar ،قيمة المقاومة المقابلة هي 10-184Ω التقليدي ، وتركيب الخيط: NPT1 / 8 ، KUS JE21126 SRP-TR-0-10
-
JE21102A NPTF1 / 8 ، جهاز إرسال مستشعر ضغط الزيت 5Bar لشاحنة
يحتوي جهاز إرسال المستشعر JE21102A 5Bar هذا على نطاق ضغط من 0-5Bar ، وهو ما يقابل قيمة مقاومة عادية من 10-184Ω ، ومحطة خرج ذات طرفين (2-M4) ، وطرف G مع مقاومة خرج بقيمة 10-184Ω ، ضغط إنذار خرج wK 0.8 بار ، عندما يتغير الضغط ، ستتغير المقاومة الداخلية للمستشعر ، بدأ ضغط الكشف إلى 0.8 بار في التنبيه.موضوع التركيب: NPTF1 / 8.(KUS JE21102A)
-
KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω محول مستشعر ضغط الزيت الميكانيكي بدون إنذار
يعد محول الطاقة لمستشعر ضغط الزيت الميكانيكي KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω بدون إنذار جهاز استشعار ضغط الزيت جزءًا مهمًا من المحرك ، ويستخدم لقياس الضغط والتحكم يستخدم على نطاق واسع في مختلف أنابيب المحرك للمركبات والسفن والمياه مشاريع المعالجة والتفتيش والتحكم في العمليات الصناعية ومشاريع التحكم الهيدروليكية والهوائية ، إلخ.
-
SRP-TR-0-10 محول مستشعر ضغط الزيت الميكانيكي بدون إنذار
يعد مستشعر ضغط الزيت جزءًا مهمًا لعمل محركنا ، ويستخدم لقياس الضغط والتحكم ويستخدم على نطاق واسع في جميع أنواع أنابيب المحرك للمركبات والباوت ، ومشاريع معالجة المياه ، والتفتيش والتحكم في نظام الريال الصناعي ، والنظام الهيدروليكي ومشاريع التحكم بالهواء المضغوط ، إلخ.
-
مستشعر ضغط الزيت الميكانيكي K-E21003 بدون إنذار للمولد مطلي بالزنك الأبيض (K-E21003 SRP-TR-0-10)
هذا اللونمطلي بالزنك مستشعر ضغط الزيت الميكانيكي KE21003 ، خرج المقاومة فقط ،بدون إشارة إنذار ، محطة M4 معالجة بواسطة نحاس عالي الجودة ، ليس من السهل كسرها ، مظهر المنتج مجلفن ، اللون ليس جميلًا فقط ، الغلاف الجوي ، ولكن له أيضًا تأثير جيد ضد الصدأ ، خيط التثبيت هو العام الدولي موضوع NPT1 / 8 ، سهل التركيبlation، مفضل من قبل المستخدمين.يجمع هذا المنتج بين مقاومة الاهتزاز الممتازة وعمر الخدمة الطويل وعملية التجميع البسيطة والجودة المستقرة ونطاق درجة حرارة التشغيل الواسع ومزايا أخرى ، والعديد من البلدان في المحرك العملي ، تحظى بشعبية كبيرة في العالم.
-
M10X1.0 5Bar مفتاح ضغط مستشعر ضغط الزيت الميكانيكي
تُستخدم مفاتيح تبديل الضغط وأجهزة استشعار الضغط لضمان دقة ضغط النظام ويمكنها تنبيه المشغلين عند / إذا ظهرت مشكلة.
-
3846N-010-C2 10Bar جهاز إرسال ضغط الزيت لمركبة البناء Cummins مولدات الديزل
3846N-010-C2 10Bar محرك الديزل Cummins.تم مطابقة هذا المنتج مع المحرك الرئيسي ، وهو قابل للتطبيق بشكل أساسي على طراز الجسر المزدوج EQ153 (الكمون).
